政策护航
　　
    在我国船企纷纷向海工装备产业转型之际，国家的产业扶持政策即将出台。

工信部副部长苏波近日在中国制造业年会上表示，推动制造业发展，培育高端装备制造业市场，必须完善首台套

政策。

此前工信部印发的《高端装备制造业“十二五”发展规划》指出，要加大市场培育力度，建立高端装备首台套保

险机制和示范应用制度，加大对首台套及配套系统推广应用的支持。

我国最大的民营造船企业熔盛重工总裁陈强在年会上向媒体透露，国家将会出台信贷政策，扶持企业发展海工装

备产业。

“随着陆地上油气资源的日益枯竭，海洋将成为下一个蓝色经济摇篮，而与之紧密相连的海洋工程装备将会有前

所未有的大发展。”振华重工常务副总裁戴文凯说。
　　
    尽管海工装备发展前景十分看好，但我国海工配套设备自配套率低于30%，大量依赖进口。其中核心配套设备自

配套率甚至不足5%，这严重制约了我国装备制造业向高端发展。

为此，振华重工董事长周纪昌建议，推动高端制造业向前发展，需要国家在科研经费、融资以及首台首套等方面

提供更多的政策支持与鼓励。

按照规划，“十二五”期间，振华重工将着力发展海工装备等新兴增长点，预计2011～2013年，其海工装备可实

现30%～40%的增长。

而对熔盛重工来说，随着其自主设计和建造的国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”开赴南海，熔盛重工第

二大板块海洋工程也将全面启动。到2013年，熔盛重工海工板块目标产值将突破30亿元大关，创造第二个“熔盛

速度”。