厦门船舶重工股份有限公司面对持续低迷的船市,及时转变观念,调整经营策略,采取“一主多元”的经营方式,在保持汽车滚装船优势的同时,又向海工船建造领域挺进。
造船方面,在6~7月,该公司先后开建6艘海工船,包括2艘300人居住驳船、4艘75米平台供应船。6月21日,在福建省首届福船友谊奖颁奖仪式上,该公司又签订了4艘200人居住驳船建造合同。
厦船重工董事长艾国栋表示,公司通过深化管理,在内涵式和外延式扩大再生产方面进行了不懈的尝试,特别是在目前国际船市低迷的阶段,其客观分析企业面临的形势,主动调整产品结构,转变经营接单方式,积极参与市场竞争,以积极的心态应对困难,努力凸显公司的管理能力和品牌效应,以实现危中求进。